مصطفی افشار
مصطفی افشار
کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق قدرت
موضوع پايان نامه :
تعیین مکان، اندازه و نوع ایستگاههای شارژ خودروهای برقی با در نظر گرفتن رفتار ترافیکی خودروها
ارائه دهنده:
مصطفی افشار
استادراهنما:
دکتر سید محمدرضا طوسی
استاد مشاور:
دکتر محمد حسن مرادی
اساتید داور:
دکتر سهیل گنجه فر – دکتر علیرضا حاتمی
زمان : ۱7/۱1/۹۴ ساعت 18 صبح
مکان: سالن آمفی تئاتر
چكيده:
مسائل انرژی و محیط زیست دو چالش مهم جامعه بشری در قرن 21 برای توسعه پایدار سیستم حملونقل به شمار میروند. خودروهای تمام برقی و هیبریدی در مقایسه با خودروهای احتراقی همراهان بهتری برای محیط زیست هستند. این نوع خودروها نقش موثری در کاهش گازهای گلخانهای و وابستگی به سوختهای فسیلی و همچنین کند کردن روند گرمای زمین دارند. مزایای ذکر شده برای خودروهای برقی منجر به گسترش و حضور بیشتر خودروهای تمام برقی و هیبریدی در بازارهای جهانی شده است و آنها را به عنوان سیستم حملو نقل محتمل برای آینده معرفی میکند.اما عوامل زیادی از قبیل مسائل کیفیت شبکه برق، مانند تلفات و افت ولتاژ بر روی شبکه توزیع برق، مسائل صاحبان خودروهای برقی مانند در دسترس بودن ایستگاههای شارژ به منظور کاهش محدوده اضطراب رانندگان و نیز کاهش زمان لازم برای شارژ باتری خودروها و بحثهای ترافیک شهری ، به طور مستقیم در میزان نفوذ و بهکارگیری خودروهای برقی تاثیرگذار خواهند بود. بنابراین مطالعه بر روی میزان تقاضای بار شارژ خودروها در شبکه توزیع و برنامهریزی بهینه در مورد مکان ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، برای متصدیان شبکه توزیع و برنامهریزان شهری اهمیت زیادی پیدا کرده است. در این پایاننامه تعیین مکان، اندازه و نوع ایستگاههای شارژ در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با کمک روش تحلیل ترافیکی مبدا-مقصد به همراه الگوریتم مونت کارلو و با استفاده از دادههای آماری سازمان ترافیک شهرداری همدان و سه نمونه رایج از خودروهای برقی، تخمین صحیح میزان انواع تقاضای شارژ (شارژ سطح 1 یا شبانه، سطح 2 و سطح3)در نقاط مختلف شهر استخراج میشود. در مرحله دوم با استفاده از نتایج مرحله قبل و با در نظر گرفتن هزینههای سرمایه گذاری، هزینه تلفات شبکه، هزینه تلفات انرژی خودروهای برقی، به عنوان توابع هدف با استفاده از الگوریتم ژنتیک در قالب سه سناریوی مختلف (بهبود متغیرهای شبکه، مشتری مداری و کاهش مجموع هزینهها) به تعیین مکان، ظرفیت و نوع ایستگاههای شارژ در سطح شهر همدان پرداخته شده است.
واژههای کلیدی: خودروهای الکتریکی، مکانیابی ایستگاههای شارژ، الگوریتم مونت کارلو، الگوریتم ژنتیک، تحلیل ترافیکی مبدا-مقصد
Abstract:
Energy and environmental issues are considered two key challenges for sustainable development of human society’s transportation system in the 21st century. Pure electric vehicles and hybrids compared to conventional vehicles are better contributors for the environment. These vehicles has a key role in decreasing of greenhouse gases, dependency to fossil fuels and decelerating global warming. The benefits listed for EVs have been caused a growth in global market of this vehicles and introduced them as possible future transport system.But many factors, such as electric vehicle charging network infrastructure improvement, ease of use and availability of charging stations to reduce range anxiety for drivers as well as the time needed to recharge the car batteries, charging user fees, cost of electric vehicle charging stations, lack of unfavorable impacts like losses and voltage drop on the distribution network, directly effects on the penetration and use of electric vehicles. Therefore the study on EV charging load on the distribution grid and optimal planning of charging stations location in terms of ease of access has become important to distribution network operators and city planners.In this thesis, in order to address this two issues namely correct estimation of the charging need in every city zone and also optimal location of charging stations, two models were developed. In the first model using statistical traffic data of Hamedan Municipality and three prevalent instances of electric vehicles, the analysis of traffic origin-destination with Monte Carlo algorithm, the demand of charging (night, Level 2 and Level 3 charging) is estimated in different city zones and hours of day. Then, using the results of the first stage and taking into account investment costs, the cost of network losses, the cost of energy losses in electric vehicles, and the electrification costs as objective functions, the capacity, type and location of charging stations in the city of Hamedan were determined using genetic algorithm in three different scenarios (improve network parameters, customer orientation and reduction of costs).
رزومه
1- مشخصات فردي : Personal Details | ||
| تاریخ تولد : 20/12/۱۳۶6 | نام : مصطفی نام خانوادگی: افشار |
| محل تولد: همدان | نام پدر : علی |
تلفن تماس: ۰۹184409885 | نشانی محل سکونت: همدان- میدان امام حسین(ع)- 12متری ولایت | |
پست الکترونیکی: afshar_@yahoo.com | تلفن تماس ضروری: 08132678073 |
2- سوابق تحصيلي : | ||||||||
پایان نامه | معدل
| شهر محل تحصیل | نام واحد آموزشی | مدت تحصیل | گرایش | رشته تحصیلی | مقطع تحصیلی | |
تا | از | |||||||
حفاظت سیستمهای توزیع برق در حضور منابع تولید پراکنده | 10/15 | همدان | دانشگاه بوعلی سینا | ۱۳۹0 | ۱۳۸6 | قدرت | مهندسی برق | لیسانس |
تعیین مکان،اندازه و نوع ایستگاههای شارژ خودروهای برقی با در نظر گرفتن رفتار ترافیکی خودروها | 37/17 | همدان | دانشگاه بوعلی سینا | ۱۳۹۴ | ۱۳۹۲ | قدرت | مهندسی برق | فوق لیسانس |
3- سوابق حرفه ای : لطفا در صورت داشتن سابقه کار، شرح شغل وظایف محوله در هریک از سمت های ذکر شده را در انتهای رزومه مرقوم فرمایید. | ||||||||
نام سازمان / شرکت | مدت همکاري | سمت | نوع فعالیت (قراردادی، پیمانی، رسمی و ...) | پاره وقت/ تمام وقت/ مشاوره | ||||
از | تا | مجموع به ماه | ||||||
سال | ماه | سال | ماه | |||||
آموزش پرورش ناحیه 2 همدان | 1390 |
| 1394 |
| 48 | مدرس | پیمانی | پاره وقت |
۴- سوابق علمی _ پژوهشی :
| ||||
نام کتب و مقالات منتشر شده | ارائه کنفرانس | زمان انتشار | نام نویسنده یا نویسندگان
| محل چاپ یا ارائه |
پروژههای صنعتی با Avr |
| 1393 | مصطفی افشار هادی کولیوند | انتشارات هکمتانه |
نیازسنجی زمانی- مکانی بار شارژ خودروهای برقی با مدلسازی رفتار خودروها به روش مونت کارلو | 18 آذر 1394 | 1394 | سید محمدرضا طوسی محمدحسن مرادی مصطفی افشار | دبی |
۶- عـلائـــق: بهره برداري و حفاظت سيستم قدرت ، انرژيهاي نو، بهینه سازی، تاسیسات برقی دنبال کردن اخبار سیاسی و علمی کوهنوردی
|
۷- مهارتهای عملی: راهاندازی موتورهای سه فاز وتابلوهای برق آشنا به سیستم تاسیسات برقی ساختمان
|
۸- مهارت های نرم افزاری: آشنا با PLC (دارای مدرک رسمی فنی وحرفهای) تسلط کامل به میکروکنترلر های AVR و برنامه نویسی و طراحی برد های الکترونیکی تسلط به نرم افزار های OFFICE تسلط به نرم افزار های شبیه سازی مدارات الکترونیکی همچون: Proteuse,Pspice,MultiSim,…
|
به اطلاع می رساند یک شرکت دانش بنیان در اصفهان نیازمند خدمات تحقیقاتی دانش آموختگان رشته های مواد و شیمی بوده و استخدام می کند. علاقمندان جهت کسب اطلاعات بیشتر و هماهنگی با شماره 03133879868 در...
به گزارش بسنا، مراسم افتتاحیه این پروژه با حضور محمدعلی زلفیگل وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و دکتر علیرضا قاسمیفرزاد استاندار همدان، معاونان وزارتخانههای علوم و مسئولان استانی و ریاست...
دفتر هدایت استعدادهای درخشان دانشگاه بوعلیسینا فهرست اسامی دانشجویان برگزیده آموزشی پژوهشی پانزدهمین همایش سالانه دفتر هدایت استعدادهای درخشان سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد. اسامی دانشجویان...
بهراد توتونچی دبیر انجمن علمی دانشجویی مهندسی عمران دانشگاه بوعلی سینا، در جلسه ای با حضور نمایندگان دانشگاه های سراسر کشور، با کسب اکثریت آرا انتخابات، به عنوان دبیر...
در هشتمین نشست از دوره یازدهم هیأت ممیزه دانشگاه بوعلیسینا، آقای دکتر علیرضا حاتمی دارای مدرک دکتری در رشته مهندسی برق با ر أ ی اعضاء از مرتبه...
بدینوسیله انتخاب آقای دکتر آرش فتاح الحسینی را به عنوان پژوهشگر برگزیده دانشگاه در گروه فنی و مهندسی به ایشان و خانواده علمی دانشکده مهندسی تبریک عرض نموده و از خداوند متعال...
بدینوسیله انتخاب دو تن از دانشجویان دانشکده مهندسی مهندس راضیه چهارمحالی در مقطع دکتری رشته مهندسی مواد شاخه خوردگی و مهندسی سطح و مهندس امین نظری در مقطع...
بدینوسیله انتخاب سه عضو هیات علمی دانشکده مهندسی جناب آقایان دکتر جواد بهنامیان ، دکتر حسن علم خواه و دکتر محسن گودرزی در...
براساس اطلاعات پایگاه شاخصهای اساسی علم (ESI)، حضوردکتر محمد حسن مرادی از گروه مهندسی برق دانشکده مهندسی در زمره پژوهشگران پراستناد یک درصد برتر دنیا استمرار پیدا کرد. ...
بدینوسیله انتخاب اعضا محترم هیات علمی سرکار خانم دکتر سموئی (گروه مهندسی صنایع)، جناب آقایان دکتر بابائی (گروه مهندسی عمران)، دکتر حاتمی (گروه مهندسی برق)، دکتر ختن لو (گروه مهندسی...
بدینوسیله انتخاب چهار عضو هیات علمی دانشکده مهندسی جناب آقای دکتر جواد بهنامیان از گروه مهندسی صنایع به عنوان پژوهشگر اول برگزیده، جناب آقای دکتر حسن علم خواه از گروه...
به گزارش بسنا و به نقل از سازمان سنجش، آزمون مرحله نهایی بیست و هشتمین دوره المپیاد علمی دانشجویی کشور با حضور نفرات برگزیده آزمون کارشناسی ارشد (متمرکز) و آزمون غیرمتمرکز المپیاد در دانشگاههای...
به اطلاع دانشجویان محترم می رساند سایت کامپیوتر کارشناسی دانشکده مهندسی به دلیل انجام ثبت نام دانشجویان کارشناسی ورودی 1402 از شنبه 1402/7/22 به مدت یک هفته تعطیل می باشد.
به گزارش بسنا و به نقل از معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری، در هشتمین دوره تجلیل از سرآمدان علمی کشور در سال ۱۴۰۲ که با حضور معاون علمی و فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور و وزیر علوم...
به اطلاع دانشجویان ورودی جدید تحصیلات تکمیلی (ارشد و دکترا) می رساند، یکشنبه 23 مهر ساعت 11 الی 13 در محل آمفی تئاتر دانشکده مهندسی جلسه معارفه با هیات رییسه دانشکده برگزار می شود. ...
بر اساس اطلاعات جدید نمایه استنادی معتبر scopus ۲۰۲۳، با بررسی مقالات مربوط به ۲۰۲۲، 4 عضو هیات علمی و 1 دانش آموخته دانشکده مهندسی و با بررسی کل مقالات مربوط به سال های مختلف، 1 نفر از اعضای هیات...
نظر به مراتب تعهد، تخصص و تجارب ارزشمند جناب آقای دکتر حسن علم خواه و بنا به پیشنهاد رئیس دانشکده مهندسی، به موجب ابلاغی ایشان با حفظ سمت آموزشی به مدت 2 سال به عنوان...
در حکمی از طرف ریاست دانشگاه آقای دکتر امیرسامان خیرخواه به عنوان مدیر گروه رشته مهندسی صنایع منصوب گردید. در این حکم آمده است : « با احترام و آرزوی توفیق الهی، نظر به مراتب تعهد و تجارب...
در حکمی از طرف ریاست دانشگاه آقای دکتر صالح رازینی به عنوان مدیر گروه رشته مهندسی برق منصوب گردید. در این حکم آمده است : « با احترام و آرزوی توفیق الهی، نظر به مراتب تعهد و تجارب ارزنده...
قابل توجه دانشجویان مصاحبه دکتری: آخرین مهلت شرکت در مصاحبه دکتری برای کلیه رشته ها اعم از برق، کامپیوتر، مواد، صنایع و مکانیک برای دانشجویانی که موفق به انجام مصاحبه...