شبیه سازی عددی و بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت و افت فشار در یک بستر سیالی
شبیه سازی عددی و بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت و افت فشار در یک بستر سیالی
شبیه سازی عددی و بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت و افت فشار در یک بستر سیالی
نوع: Type: پایان نامه
مقطع: Segment: کارشناسی ارشد
عنوان: Title: شبیه سازی عددی و بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت و افت فشار در یک بستر سیالی
ارائه دهنده: Provider: محمد گرجی ازندریانی
اساتید راهنما: Supervisors: دکتر حبیب الله سایه وند
اساتید مشاور: Advisory Professors:
اساتید ممتحن یا داور: Examining professors or referees: دکتر فضل الله اسکندری منجیلی، دکتر محسن گودرزی
زمان و تاریخ ارائه: Time and date of presentation: 1400/12/22، 14:00
مکان ارائه: Place of presentation: مجازی
چکیده: Abstract: سیال¬سازی نوعی عملیات واحد می¬باشد که از طریق آن، بستری از ذرات جامد که روی یک صفحۀ توزیع کنندۀ سیال قرار گرفته¬اند، با عبور دادن سیالی در سرعتی بالاتر از سرعت بحرانی معین، رفتاری مشابه سیال به خود می¬گیرند¬. از کاربردهای صنعتی آن می¬توان به خشک کردن، تشویه، احیاء مستقیم و بسترهای سیال گریز از مرکز اشاره کرد. در این پایان¬نامه یک بستر سیالی با استفاده از شبیه¬سازی عددی و انجام آزمایشات تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای مهم هیدرودینامیکی از جمله افت فشار در بستر، حداقل سرعت لازم برای سیالیت، ضریب انتقال حرارت و تأثیر ارتفاع بستر بر روی این پارامترها به صورت عددی و تجربی به علاوه، اثر چگالی ذرات بر روی افت فشار، نسبت ابعاد محفظه استوانه¬ای و وضعیت بستر از نظر تشکیل حباب و رژیم جریان صرفاً به صورت عددی بررسی گردیده¬اند. در حل عددی، مدل¬ دوسیالی اویلری، تئوری انرژی جنبشی جریان¬های دانه¬ای، مدل درگ گیداسپاو برای تحلیل افت فشار و هم چنین مدل ناسلت برای تحلیل حرارتی به کار گرفته شده¬اند. دستگاه آزمایشی مورد مطالعه با استفاده از نرم¬افزار Ansys Fluent 18 به صورت دوبعدی شبیه¬سازی شده است. نتایج نشان داد که نمودارهای عددی چگالی، افت فشار و فشار برحسب سرعت گاز ورودی انطباق بسیار مناسبی با نمودار حاصل از روش تجربی دارند. همچنین تفاوت اندکی بین نمودارهای تجربی و عددی ضریب انتقال حرارت وجود دارد. بر اساس نتایج بدست آمده با افزایش چگالی ذرات درون بستر، افت فشار نیز افزایش می¬یابد. به علاوه، با افزایش سرعت گاز ورودی، ضریب انتقال حرارت بستر، افزایش می¬یابد. از طرفی بر اساس نتایج تجربی فشار بستر نیز تا سرعت شروع سیالیت افزایش می¬یابد. سپس در یک محدوده خاص، افت فشار نوسان می¬کند. نتایج همچنین نشان می-دهد که با افزایش عمق غوطه¬وری هیتر در بستر، ضریب انتقال حرارت افزایش می¬یابد و پس از عمق 30 میلی¬متری از سطح بستر جامد، تغییرات عمق تأثیری بر روی کاهش یا افزایش ضریب انتقال حرارت ندارد. با در نظر گرفتن تمامی نتایج بدست آمده، سرعت بهینه گاز ورودی به بستر، 07/0 متر بر ثانیه و عمق مناسب هیتر برای انتقال حرارت، 10 میلی¬متر از سطح ذرات می¬باشند.
به اطلاع متقاضیان دکترای سال تحصیلی 1404-1403 رشته های مهندسی (مکانیک - کامپیوتر - برق - مواد - عمران - صنایع) دانشگاه بوعلی سینا می رساند، فهرست اساتید پذیرنده دانشکده مهندسی...
به اطلاع می رساند یک شرکت دانش بنیان در اصفهان نیازمند خدمات تحقیقاتی دانش آموختگان رشته های مواد و شیمی بوده و استخدام می کند. علاقمندان جهت کسب اطلاعات بیشتر و هماهنگی با شماره 03133879868 در...
به گزارش بسنا، مراسم افتتاحیه این پروژه با حضور محمدعلی زلفی‌گل وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و دکتر علیرضا قاسمی‌فرزاد استاندار همدان، معاونان وزارتخانه‌های علوم و مسئولان استانی و ریاست...
دفتر هدایت استعدادهای درخشان دانشگاه بوعلی‌سینا فهرست اسامی دانشجویان برگزیده آموزشی پژوهشی پانزدهمین همایش سالانه دفتر هدایت استعدادهای درخشان سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد. اسامی دانشجویان...
بهراد توتونچی دبیر انجمن علمی دانشجویی مهندسی عمران دانشگاه بوعلی سینا، در جلسه ای با حضور نمایندگان دانشگاه های سراسر کشور، با کسب اکثریت آرا انتخابات، به عنوان دبیر...
در هشتمین نشست از دوره یازدهم هیأت ممیزه دانشگاه بوعلی‌سینا، آقای دکتر علیرضا حاتمی دارای مدرک دکتری در رشته مهندسی برق با ر أ ی اعضاء از مرتبه...
بدینوسیله انتخاب آقای دکتر آرش فتاح الحسینی را به عنوان پژوهشگر برگزیده دانشگاه در گروه فنی و مهندسی به ایشان و خانواده علمی دانشکده مهندسی تبریک عرض نموده و از خداوند متعال...
بدینوسیله انتخاب دو تن از دانشجویان دانشکده مهندسی مهندس راضیه چهارمحالی در مقطع دکتری رشته مهندسی مواد شاخه خوردگی و مهندسی سطح و مهندس امین نظری در مقطع...
بدینوسیله انتخاب سه عضو هیات علمی دانشکده مهندسی جناب آقایان دکتر جواد بهنامیان ، دکتر حسن علم خواه و دکتر محسن گودرزی در...
براساس اطلاعات پایگاه شاخص‌های اساسی علم (ESI)، حضوردکتر محمد حسن مرادی از گروه مهندسی برق دانشکده مهندسی در زمره پژوهشگران پراستناد یک درصد برتر دنیا استمرار پیدا کرد. ...
بدینوسیله انتخاب اعضا محترم هیات علمی سرکار خانم دکتر سموئی (گروه مهندسی صنایع)، جناب آقایان دکتر بابائی (گروه مهندسی عمران)، دکتر حاتمی (گروه مهندسی برق)، دکتر ختن لو (گروه مهندسی...
بدینوسیله انتخاب چهار عضو هیات علمی دانشکده مهندسی جناب آقای دکتر جواد بهنامیان از گروه مهندسی صنایع به عنوان پژوهشگر اول برگزیده، جناب آقای دکتر حسن علم خواه از گروه...
به گزارش بسنا و به نقل از سازمان سنجش، آزمون مرحله نهایی بیست و هشتمین دوره المپیاد علمی دانشجویی کشور با حضور نفرات برگزیده آزمون کارشناسی ارشد (متمرکز) و آزمون غیرمتمرکز المپیاد در دانشگاه‌های...
به اطلاع دانشجویان محترم می رساند سایت کامپیوتر کارشناسی دانشکده مهندسی به دلیل انجام ثبت نام دانشجویان کارشناسی ورودی 1402 از شنبه 1402/7/22 به مدت یک هفته تعطیل می باشد.
به گزارش بسنا و به نقل از معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری، در هشتمین دوره تجلیل از سرآمدان علمی کشور در سال ۱۴۰۲ که با حضور معاون علمی و فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور و وزیر علوم...
به اطلاع دانشجویان ورودی جدید تحصیلات تکمیلی (ارشد و دکترا) می رساند، یکشنبه 23 مهر ساعت 11 الی 13 در محل آمفی تئاتر دانشکده مهندسی جلسه معارفه با هیات رییسه دانشکده برگزار می شود. ...
بر اساس اطلاعات جدید نمایه استنادی معتبر scopus ۲۰۲۳، با بررسی مقالات مربوط به ۲۰۲۲، 4 عضو هیات علمی و 1 دانش آموخته دانشکده مهندسی و با بررسی کل مقالات مربوط به سال های مختلف، 1 نفر از اعضای هیات...
نظر به مراتب تعهد، تخصص و تجارب ارزشمند جناب آقای دکتر حسن علم خواه و بنا به پیشنهاد رئیس دانشکده مهندسی، به موجب ابلاغی ایشان با حفظ سمت آموزشی به مدت 2 سال به عنوان...
در حکمی از طرف ریاست دانشگاه آقای دکتر امیرسامان خیرخواه به عنوان مدیر گروه رشته مهندسی صنایع منصوب گردید. در این حکم آمده است : « با احترام و آرزوی توفیق الهی، نظر به مراتب تعهد و تجارب...
در حکمی از طرف ریاست دانشگاه آقای دکتر صالح رازینی به عنوان مدیر گروه رشته مهندسی برق منصوب گردید. در این حکم آمده است : « با احترام و آرزوی توفیق الهی، نظر به مراتب تعهد و تجارب ارزنده...